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CRS Nous sommes importateur officiel des moteurs CRS en France. En catégorie Super ICC, le moteur CRS-S1 a été Vice champion du monde et d'Europe en 2005.
Ceci constitue la preuve que ces moteurs sont performants. Ainsi le teneur du titre Champion d'Auvergne 2006: David Lacogne qui a réalisé une superbe 11ème place à la Coupe de France N125 avec le CRS-S88 (premier moteur non TM-K9B/FR!).
Du fait de leur concept de «moteur carré» (alésage équivalent à la course), ils sont puissants à tous les régimes ... à essayer pour s’en convaincre!
TM C'est la valeur sûre du moment dans la catégorie 125 boîte de vitesses! Voilà pourquoi nous sommes en contact direct avec le préparateur officiel TM: Monsieur Galiffa. Grâce à lui, nous bénéficions de moteurs usine sélectionnés par ses soins. Sur demande spéciale vous pourrez obtenir une préparation, que seuls les pilotes de Super ICC utilisent et qui se caractérise par: un vilebrequin «spécial», culasse et cylindre retravaillé et boîte à clapets performante.
DeBei Ce sont des moteurs 125 boîte de vitesses à prix raisonnable tout en ayant une finition de très haute qualité. Toutes les pièces sont vérifiées soigneusement avant montage ce qui garantit déjà à la base un moteur très fiable et tres performant. Deux types de moteur vous sont proposés:
Version «Standard» ou «PRO». La version «PRO» dispose de: vilebrequin en tungstène équilibré dynamiquement, cylindre et culasse préparée et boîte à clapets spéciale performance. Ainsi, vous tenez facilement le rythme d’un TM K9B ... et pour beaucoup moins cher en plus!
X30 C'est le moteur dont nous nous occupons qui ne possède pas de boîte de vitesses. En effet, le système TAG (Touch And Go) de IAME nous a convaincu. La souplesse d’utilisation qu’il possède vous procurera de fortes sensations. A notre avis supérieur au Rotax Max (que nous proposons aussi à nos clients), ce moteur a connu un énorme succès dans notre région. De plus, les 2ème et 3ème place obtenues au classement général du Championnat Régional d’Auvergne 2006 ont confirmé notre savoir faire.
Quelques images pour voir ces différents moteurs? Cliquez ici!